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续航1000KM,这就是大众途锐PHEV放出的惊人信息!
2022年10月12日 22:41 来源: 成都新鸿众汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       现如今汽车种类繁多,各色车型让人挑得眼花缭乱,这时候我们应该按照自己的实际出发,适合的才是最好的。空间和车辆舒适性关系紧密,今天为大家带来途锐 插电混动 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车。赶紧来看看它吧。

       侧面造型方面和燃油版车型没有什么区别,车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条,有效增加了精致感。贯穿式的腰线从前翼子板延伸到车尾,让视觉效果显得修长大气。粗壮的轮眉和侧裙也有效增加了力量感,整体给人的感觉颇为魁梧。

       从外观来看,途锐 插电混动前脸风格非常时尚大气,十分有辨识度。大灯十分简洁,设计走了运动路线。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4878MM*1984MM*1711MM,该车采用了优雅的线条,车身给人一种十分简洁的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,途锐 插电混动车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯看上去很有霸气的感觉,造型比较动感活泼。

       前脸的家族格栅看着更加清爽,大灯组依然是一体化的设计,整个车头看起来更加扁平,提升了年轻气息,毕竟现在的年轻人都有钱买车了。侧面采用多幅轮毂提升古典的美感,保证了大型SUV独特的霸气感,让买不起的路人看了流口水,尾部的设计毕竟中规中矩,不能抢了奥迪的风头,多少要留一点面子。

       车身表面加入了不少镀铬金属条,配合腰线形成笔直修长的视觉效果,后轮眉上方形成一个明显隆起的型面,更加营造出一种“宽体”视觉效果。遗憾的是这款车并没有配备悬架可调节功能,配备的轮胎主打舒适节能性能。车尾造型略显厚重,品牌logo下方依旧有一排英文字母,至于尾灯就是传统样式。

       动力方面,新车搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组合而成的插电式混合动力系统,最大综合功率367马力,峰值扭矩为700牛·米,官方公布的0-100km/h加速成绩为6.6s,每百公里油耗仅2.4L,综合续航1000km。

       

鸣谢车辆提供:成都新鸿众汽车销售服务有限责任公司
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