21款奔驰G500经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型。奔驰G550还采用了更加时尚炫酷的氛围灯设计，并且颜色多色可调，再配合如此科技感爆表的内饰，整部车所营造的视觉冲击实在是太强了。真就像网友们说的那样，仪表亮起的瞬间，无不为其倾倒，不知道这样的一部奔驰会给你带来怎样的感受。

       21款奔驰G500双涡轮增压器的设备使得它在1800rpm时就可以暴发出80的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁（均能100锁死），使得G500具有刁悍的经由过程本领。无非这些其实不象征着入口奔驰G500的公路机能的损失，推动三吨重车身的时间，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成绩。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机，具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

       AMG独有NAPPA真皮镶边，NAPPA真皮 仪表板，AMG头枕和地板垫上的徽标，带按摩功能的主动多欣感前排座椅，快速加热通风前排座椅，乘客把手上的徽章。

       21款奔驰G500全新奔驰G级具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，工程师希望在数据指标上，在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙，更大涉水深度，更大的接角和离去角。

       22款奔驰G500全新改款上市，21款奔驰G500经过全新改款造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。

       2021款奔驰G550与上一代车型相比，它的外形做了一些调整，比如前格栅换装了三横幅式装饰，更换上全新的LED大灯，保险杠的设计也有明显的变化，据悉，它运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，但车身刚性却提升了55%。