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比日系车还省油的路虎?揽胜运动混动版了解一下
2022年10月08日 18:00 来源: 上海中美仕家汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       SUV车型在汽车市场中,一直以来都非常受欢迎,其较大的空间和超高的性价比受到了很多消费者的喜欢,有不少豪车也推出了SUV车型,就比如说路虎揽胜。

       来到整个车的内饰方面,给人的第一感觉就是豪华感十足,有配备10英寸和10.2英寸的中控屏,屏幕非常的清晰,显示的信息也是比较的齐全,大大的提升了整个内饰的科技氛围,在用料上,多功能方向盘采用的是真皮包裹,握感十分的细腻舒适,提升了整个内饰的质感,而且座椅也是采用的真皮材质的,填充物十分的厚实,而且坐上去非常舒适,在空间方面,身高178cm的乘坐者,坐在前排调整到最舒适的位置,腿部的空间非常的宽敞,头部有两拳的距离,来到后排,腿部有两拳两指的距离,头部到车顶的距离有一拳三指,空间方面还是比较的宽敞。

       侧面部分延续了现款车型的轮廓,双色车身搭配平直且倾斜式车顶设计十分经典。新车尺寸为4946/2043/1820mm(长/宽/高),轴距为2997mm,涉水深度达到900mm。在主动进气格栅、隐藏式门把手等空气动力学优化设计的帮助下,整车的风阻系数仅为0.29,对于一台体型这么大的SUV来说已经是非常低的水平了。

       动力方面,揽胜运动版PHEV采用2.0T+电机的插电混动系统,系统综合功率297kW,系统综合扭矩640N·m,匹配8挡手自一体变速箱,并配备全时四驱系统和后桥差速锁,同时配备空气悬挂功能,支持软硬+高低的可变悬挂调节。其他参数方面,揽胜运动版PHEV的官方百公里加速时间为6.3秒,NEDC综合油耗(L/100km)为2.7L,6万公里保养总成本预估为13822.0元。

       再来看一下这辆揽胜运动版PHEV的动力系统,采用的是插电式混合动力系统,发动机部分搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最大功率300马力,峰值扭矩400N·m,电动机采用的是85kW,总扭矩275N·m的单电机驱动。由于两套动力系统,所以新车的油耗较低,综合百公里的油耗仅仅只有3.2L。而且得益于双动力系统的加持,这款庞然大物只需要6.3秒就可以速度破百。

       车身设计给人的感觉也比较规整硬派,同样这也是彰显气场的主要因素,腰线很凸显,直接上扬到车身尾部,再搭配底部勾勒出的线条能营造出很强的运动氛围,底部轮毂给人感觉不仅运动同时还很大气,前后轮胎规格尺寸为255/55 R20,揽胜运动版PHEV车身尺寸长宽高为4879/2073/1803mm,轴距为2923mm,车身尺寸方面在同级别车型中也比较主流。

       作为一台80万级别的豪华SUV,揽胜运动版PHEV的在豪华感、科技感方面的营造都比较出色,并且配置上也十分丰富,新能源化后的动力和油耗水平也更加突出,同时强大的越野能力也依然延续,但就是整体空间表现不够惊艳。如果你预算充足,又对新能源车更感兴趣,并且追求越野性能,那么揽胜运动版PHEV不妨一看。

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