如此优秀的一辆车，它的动力性能又如何呢，新车搭载了全新2GR-SKF 3.5L V6发动机，最大的变化就在于其采用了全新的8速手自一体变速箱，换挡更流畅，能效更出色，燃油经济性也更显著。

       来到侧面我们可以看到，跟塞纳的柔和相比，埃尔法的侧身会更显方正，它的车身重心较低，车侧腰线非常凌厉，比塞纳更有商务车的大气，配备了18寸的双条幅铝合金轮毂，双条幅的设计动力更强，可以更完美的匹配上埃尔法整体所散发出的恢弘气势。

       车身侧面同样延续了燃油版车型的设计，除了加入“HYBRID”的特殊表示外，其余没有部分没有变化。此外，新车的长宽高分别为4975/1850/1890mm，轴距为3000mm，与燃油版车型保持一致。车尾部分，新车同样采用了分体式尾灯组的设计，用特殊的标识取代了燃油版车型的“V6”标志。此外，尾部的品牌LOGO内部同样加入了蓝色元素，与前脸形成了很好的呼应

       特别值得一提的是，新车的前排座椅还配备了通风功能，而且还安装了第二排电动Ottoman超宽旗舰座椅，完美的人体工程学设计配合上电动腿拖和后排专属的豪华迎宾垫，觉得会让你体验到如同坐在头等舱中的惬意与享受。

       购车方面：编辑咨询了经销商，埃尔法欧版目前优惠程度不错，最高可优惠 31万，售价低至99.00万，现车充足，颜色齐全。