从外观看，宝马iX的“双肾进气格栅”被进一步加大，外观十分夸张激进。不过格栅内部集成大量传感器，带有自修复功能。 内饰则为当下流行的双联式大屏，12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸曲面联屏，并搭载iDrive8.0系统。 而中控通道则罕见的使用了断开式设计，档把采用水晶材质，实体按键被进一步集成，车内看上去极为简洁、大气。

       且车舱内的豪华程度，也不会因为是电动车而有所删减，开放式中央鞍座上的木纹饰板搭配分布在iDrive、排档拨杆和电动椅调整钮的水晶套件，以及古铜金的饰条和由天然橄榄叶鞣制而成的特殊皮革，无愧于一辆豪华品牌该有的精致程度，真的不是放一块强大的电脑平板就能敷衍了事的。

       内饰方面，内饰看起来很有吸睛的感觉，整体造型可圈可点。该车方向盘造型非常端庄，采用了真皮材质，握感表现不错。从中控来看，该车配备了触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，细节做的还是很到位的。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅，该车配备前卫个性的仪表盘，显得很有硬派的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，舒适度尚可。

       在宝马iX上，我们可以看到宝马车型的经典元素，一眼就能看出它是一台宝马。但是在产品细节方面，宝马却用了非常多的创新设计，以量变的积累引发了质的改变，它除了是一台宝马，还是一台与众不同的宝马，在外观设计上，这款宝马iX确实很成功，可能需要时间去适应，但是这样的适应绝对是积极的。

       原木饰板和水晶旋钮也有种工艺品般的质感。总之，宝马iX“走心”的用料以及众多驾驶辅助系统，是在评委眼中的亮点所在。