全新BMW i3，听到这个名字，就能想到那辆充满科幻风格，满是新鲜技术的小车。作为BMW在电动领域的率先尝试，它的存在开启了一个时代。时至今日，BMW在电动领域的矢志不渝，造就了全新BMW i3。新车以一辆豪华纯电动中型运动轿车的身份开拓全新市场，并以全面进化的产品力，再一次引领豪华品牌的电动化进程。

       宝马i3的车尾设计与现款普通版3系也更为接近，最大的区别在于后包围的设计，由于少了排期，因此i3的后包围看起来更为夸张，尾部左下方的i3标识表明了其身份。

       同时自动驾驶辅助系统 Pro的加入，让这台宝马i3在配置上也不输同级的任何新势力车型。包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统，变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统在内的科技配置，可以让宝马i3完美实现L2+级别的辅助驾驶。而这样的辅助驾驶带来的操控体验，才是我接下来要说的重点。

       外观方面，i3采用了更多针对性的细节变化，凸显自身的新能源身份，同时兼具空气动力学功能，如封闭式中网、车尾扩散器、全新样式的19英寸空气动力学轮毂及低滚阻轮胎、智能降阻格栅、鲨鱼鳃导流槽等独有的设计都能够有效的降低风阻及能耗，让整车风阻系数低至0.24Cd。

       不论是驾驶操控还是出行安全，又或者长久续航，想要将这一切处理好，可并不是只换个电动机就能解决的。看似简单的逻辑，却需要背后一系列严谨、扎实的设计逻辑与技术工艺，可以说i3优秀的延续了燃油版3系的驾驶乐趣和操控水准，在全面电动化的时代，我们难免会对新车产生疑问，而i3无疑交上了一份让人安心的高分答卷。

       坐进车里，宝马i3内饰设计较为优雅，视觉效果相当独特。该车方向盘设计不错，采用真皮材质，造型十分的战斗。让我们看一下中控，配合14.9英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，符合主流审美。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出硬派的设计风格，显示效果出色。该车采用了仿皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节等功能，用料讲究，乘坐舒适。