丰田商务三兄弟中，塞纳与埃尔法和普纳维亚区别，丰田塞纳的外形看起来更加简洁大气，符合一款MPV车型该有的沉稳性格!塞纳进气格栅采用了上四镀铬横幅下网式设计，而U形装饰边框也是赛纳的经典造型。塞纳3.5L四驱自动型搭载了四边形氙气大灯，并集成了转向灯配置。

       丰田塞纳作为一款MPV车型，关注的点就是第二排，虽然塞纳第二排座椅看起来简陋，不如现今流行的航空座椅高端，但是塞纳定位毕竟是家用而不是商务，前后滑道很长，调节空间大，靠背角度也很大，充分考虑到了每一排的乘坐感受。不仅拥有着前后620毫米可调范围，同时，还有着电加热、通风，以及非常享受的腿托功能，坐上去舒服到简直不想回家。空间方面塞纳一直处于MPV领先地位，超大的后排空间，灵活的座椅移动方式，都成为一批“奶爸”的不二之选。

       21款丰田塞纳在车辆的内饰方面，新款的丰田塞纳，可以说具有明显的居家风格，内饰的做工和用料看上去都十分的考究，而且还配备了悬浮中控大屏以及全新的电动侧滑门和电动后尾门，而且还能够实现感应开启和关闭。

       丰田塞纳空调控制面板与中控大屏采用了一体连接式设计，这样的设计在驾驶途中更方便操作，尤其是空调采用的物理按键是非常实用的，有利于在驾驶中盲操作，现在有很多的车型中控操作台的功能按键都集中在大屏里面了，虽然看起来十分简洁，富有科技感，但是有些功能并不适合盲操作，这就为驾驶员增加了一份危险性。因为在操作的时候，要扭头眼睛盯着屏幕，是非常分神的。

       21款丰田塞纳现车内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计，方向盘也是采用三幅式方向盘设计，方向盘局部部分也是采用镀铬装饰，方向盘上也是也是集合众多的科技按键，智能化程度比较高，同时方向盘也是采用真皮包裹，比较有质感。新车也是采用全液晶仪表盘设计，仪表盘上集合了众多驾驶信息。

       侧面的线条也是流畅柔美，双侧的电滑门设计是商务车的标配，体现科技化的设计。尾部的造型简约饱满，具有很强的沉稳大气的感觉。它的车灯设计也是更加柔美，采用全透明的设计，比红色尾灯看起来更加的柔和，也与整车的低调朴素的气质相搭。

       购车方面：编辑咨询了经销商，塞纳加版目前优惠程度不错，最高可优惠 20.58万，售价低至34.37万，现车充足，颜色齐全。