这款全新一代的“GX460”将会推出两个版本，分别是标准版和Black Line版，两款车在外观上都做了全面的升级改造。首先在正面上，比起以往的那种霸气感的造型，这款车则多了几分精巧感，我们注意到纺锤式的格栅变得更加的规整，从车头到下包围采用了一种阶梯状的造型设计，内部的点阵式设计，带有强大的视觉效果！大灯方面，明显在尺寸上要更加短小，而且光源内部也发生了变化，采用了双层的LED大灯，闪电式的行车灯采用了下沉式的造型，完美的展现出了它的犀利感！

       21款雷克萨斯GX460变化主要集中在驾驶区域，方向盘由原来的四幅方向盘改为了现在的三幅方向盘，年轻运动了很多，换挡杆也有所变化，仪表盘中央的行车电脑屏也升级为了4.2吋屏，另外，标配车型取消了二排座椅加热功能，但增加了前排座椅通风功能，对于主副驾驶位的乘客来说，舒适度有所增强，对南方朋友也更友好了一些。

       2021款雷克萨斯GX460都做工相当精致，丝毫不输A6这样的中级轿车，而且内的用料和材质也达到了较高水准，给人一种硬派越野车中少有的豪华感!车身尺寸方面，这台全新的雷克GX460车型的长宽高分别为4880/1885/1885mm，车身轴距达到2790mm基本与我们熟悉。

       作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一，GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势，在常规公路体验之外，我们还特意增加了非铺装路面测试。

       雷克萨斯GX460作为一款中大型豪华八缸SUV，在拥有出色的越野性能的同时，还兼具了良好舒适的驾乘体验，性价比可以说是相当的高了，能成为最近的热销爆款车型也可以说是无可厚非了