2021款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长， 内部的日间行车灯，有着较强的科技感。

       2022款宝马X7的尾部造型设计比较立体，并且尾部的层次感突出，车顶集成高位刹车灯的设计，新车还将会配备鲨鱼鳍天线设计，尾灯组内部还将会采用条纹式的灯带组合，后保险杠依旧选用银色的镀铬来进行一定的装饰，尾部是双边单出的排气管设计，运动气息显露无疑。

       值得一提的是，最新款式的宝马X7，在车身侧面来看就像是一台放大版的新款宝马X5，而且无论是车身线条还是车顶造型以及车辆的腰线设计，都与新款的宝马X5如出一辙，这也保持了宝马汽车经典的简洁大气的设计风格。

       21款宝马X7座椅采用2+2+2六座布局以及2+3+2七座布局非常合理，此种设计使得第三排乘客空间的宽裕度也非常可观。另外第三排还提供了独立天窗，乘坐体验超棒，进一步提高了用户的旅途享受。

       21款宝马X7为全尺寸豪华SUV，第三排座椅也是人们购车重点关注的一方面。21款宝马X7在将第二排的腿部空间调整至两拳后，第三排可以获得一拳的腿部空间，虽然头部空间比较有限，不能与M P V车型相提并论，但2021款宝马X7的第三排也并不像一般SUV车型那样会有一种压抑感，视野很好，不会被前排的座椅有所遮挡，客观地说，21款宝马X7的第三排是够用的。并且车内第五区的空调就是为第三排乘客服务的，座椅两侧还各有一个Type-C接口，顶部还设有一扇不能开启的天窗，但能够给后排带来良好的采光，绝对不会感到压抑。

       纯水晶档把已经渐渐成为了市场上的主流，宝马品牌几代的车型纷纷加入了这一设计。不过有一说一，相比一些实木或者是皮质的档把，水晶档把的确显得非常的奢华。