如今，随着年轻人逐渐成为汽车消费的主力军，GT轿跑车型似乎成为了香饽饽，而进口宝马出品的B级车6系GT，就是比较有代表性的产品之一。那么整体产品力有着怎样的表现？是否值得入手呢？

       当然，最能代表GT的，莫过于侧身的背部曲线，少了这样的曲线，GT的灵魂将不复存在。而在车尾，悬浮式的LED尾灯和大灯的遥相呼应，雕塑感十足，已超出普通商品的范畴，它更像是一副艺术品。

       尾部方面，个人感觉也是宝马6系GT设计较为巧妙的地方。饱满厚重的车身轮廓，使其有着不俗的力量感。设计在车尾下方的M运动套件，其纯黑的配色和车身形成了较大的反差，从而给我们带来一定的视觉冲击力，且和前脸造型起到了不错的呼应效果。

       21款宝马6系GT全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率190kW/258Ps，最大扭矩400Nm，匹配来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，全系均为前置后驱形式；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂，全系三款车型都配备了可调节软硬的空气悬挂系统。

       内饰设计上绝对新颖，全新的车机系统使用了窄边框设计，再加上棕色的内饰以及M运动方向盘以及全液晶仪表，这个内饰完全就是宝马7系的风范，而在配置上，宝马6 GT的配置也算是非常高。电子档把，16扬声器哈曼卡顿音响应有尽有。

       内饰部分，和外观相比，整车内饰没有太大变化，保留了改款前的设计，不过细节方面有所调整。中控设计以驾驶员为中心，亮黑的装饰板搭配棕色点缀，营造出较为活泼的乘车空间，科技方面，这款车配备了12.3英寸仪表盘，显示信息清晰丰富，方向盘为常规的三幅式设计，操作很方便，另外新车还提供了运动座椅，支持选装Nappa材料，后排配备了12.25英寸娱乐系统，考虑很周全。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 3.87万，售价低至55.72万，现车充足，颜色齐全。