2021款加版奔驰GLE450 内饰则延续了现款S级的造型，用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式底方向盘动感十足，头顶一个全景天窗，座椅用的是双色搭配的运动风格座椅，舒适性和包裹性也比较好。

       全新奔驰GLE内饰则延续了现款S级的造型，用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载了奔驰最新 的MBUX人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式底方向盘动感十足，头顶一个全景天窗，座椅用的是双色搭配的运动风格座椅，舒适性和包裹性也比较好。行李厢常规容积825L，扩展容积为2055L。

       2021奔驰GLE450搭载了一台3.0T涡轮增压发动机，匹配一台9AT变速箱。这一款代号为M256的直列六缸发动机，它是时隔二十余年，奔驰再次回归直列六缸发动机的首台作品，融合了48V轻混系统，兼顾性能和节能、环保，拥有划时代的意义。一边是官方百公里加速6秒的可怕性能，一边是启动后悄无声息的安静运转，或许你很难将这种过于出色的动力性能和过于安静的运转噪音联系在一起，不过M256发动机确实做到了。

       车头采用了单横条幅式进气格栅，和AMG风格相似，镂空的三叉戟横亘在中间，立体感十足，更显年轻，大灯采用的是几何多光束式LED大灯，双L型LED日间行车灯和柳叶式的尾灯，点亮后十分霸气，保险杠部位采用了大面积的鱼鳞纹装饰，十分新颖。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版奔驰GLE450有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。