G350, G400， G500，G550，G63，全部车型都是本家一手货源直接国外接车，由于汽车芯片与疫情原因近期车价一直在涨价，定车越早价格越优惠。想要奔驰G系列的联系最下方电话！价格绝对公道。

       全新一代G级在内饰上也带来了较大的变化，一改此前 机械式复古的设计风格。新车采用全新家族设计语言，线条较为平直硬朗造型简洁；中控台配以大 量哑光金属材质装饰，提升内饰质感，全新设 计的空调出风口造型精美，内饰最大亮点是全液晶仪表与中控屏组成的双12.3英寸超大连屏，其中液晶仪表可显示三组不同界面，而根据配置的不同，部分车型将配备传统机械式仪表。

       21款奔驰G63枪栓般的车门上锁声音都会令人心旌摇荡。初次接触G63的车迷需要一段时间来适应它的坐姿和乎垂直的挡风玻璃，而一旦熟悉之后，你就会彻底沦陷于它宽大的座椅中。豪华精致的真皮包覆提供了足够的舒适性和支撑性，通风奔驰G63配备了4.0T高功率双涡轮增压580匹马力850牛米扭矩。

       21款奔驰G63可以说是越野界的大哥，无论是经典的方正造型还是纯粹的越野性能，都令人赞不绝口。它的追求者从来都没有少过，它能带你翻山越岭，游览六合，尽情体验越野的乐趣和冒险的刺激与体验。

       不过愣头青依旧是愣头青，这个其实也不能责怪奔驰G，因为自从它出生以来，车身尺寸和结构就没有什么改变，当然这里不包括那些变种的车型。所以奔驰G虽然在悬挂上做出了调整，但也是不得已的，因为确实老款车型的驾驶感受太糟糕了，除了硬之外，那就是颠了。当然，改款之后的奔驰G虽然将座椅也进行了人机工程学的调整，但是受限于车内横向和纵向空间的限制，直观的感受就是重新装修过的奔驰G。比如说座椅的位置十分的高，是高的有些过头了，从你爬上车那一刻开始，你就高高在上，或许有很多人会喜欢这种感觉，觉得视野更好，高高在上和凌驾于人的感觉。但是当真的开起来之后你就会发现，这种高带来的是更多的摇晃。

       购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰G级美版目前优惠程度不错，最高可优惠 90.85万，售价低至183.55万，现车充足，颜色齐全。