阿斯顿·马丁是一家超过百年历史的跑车品牌,同时也是007的最爱,因为它是GT跑车的领袖,足够的高贵优雅。我想象不到西装革履的英伦贵族坐在法拉利或者兰博基尼那样跳脱的画面,但是坐进阿斯顿马丁的车内,一切都毫不维和。 从1948年阿斯顿·马丁的第一辆DB系列跑车亮相至今,DB系列跑车一直以来都将优雅、舒适与速度灌注其身,DB11也并不例外。
动力方面,阿斯顿·马丁DB11搭载了一台4.0T双涡轮增压V8结构的大排量发动机,可爆发出393kW的峰值功率,在2000-5000转速区间内,可输出675N·m的峰值扭矩,在换挡响应极为迅速的8AT手自一体变速箱的加持下,0-100km加速成绩只需要4秒,这个表现还是非常快的,敞篷版本的车型慢了0.1秒。当然阿斯顿·马丁DB11的油耗表现也是很可观的,NEDC工况下综合油耗为10.5L/100km。
车身线条的优雅,从DB11的侧面上过去最为明显,车尾造型的层次丰富、以及满布摺线与工程巧思的风格,更让DB11流露出蓄势待发的气息。试驾的这辆DB11,乃是首批生产的First Edition版本,车顶线条的2 Tone风格,是最佳的辨识特质。
DB11车内空间的布置,仍旧维持阿斯顿·马丁一惯的高雅与细腻,豪华程度更是不在话下,例如车内座椅皮革所采用的牛津花纹设计,都是展现英式豪华经典的特征。
进入内饰部分,设计上阿斯顿·马丁DB11 依旧是比较传统的内饰样式,车内按键密密麻麻显得很是高端,不过用料上才是阿斯顿·马丁DB11 2019款 4.0T V8 Coupe体现自身尊贵的地方,整车内饰的红色真皮显得又运动又有氛围感,同时内饰我们能看出一些奔驰的东西,比如说中控的触控板等等,这也是得益于两家的合作关系。
车内的豪华度还透过用料上体现,车内可用手触碰的区域基本使用了真皮材质包覆,边缘处都配有缝线处理,座椅和扶手箱还使用了英伦传统“布洛克”式花纹设计,不仅触感一流,还能让你充分领略“英式血统”的豪华,另外在一些边框和门板处还配有镀铬装饰,中控区域也有大量烤漆面板,这些元素都对提升质感有较大帮助。
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