豪华品牌、紧凑型SUV、7座布局、30万级售价……这些都是贴在奔驰GLB身上的标签。该车的推出有意弥补此前奔驰GLA的竞争力，一举成为宝马X1、奥迪Q3的直接竞争对手。

       推动一台7座SUV，1.3T的动力只能算是基本满足日常使用，毕竟发动机排量在这儿摆着，如果想要畅快地输出或者高速阶段的快速响应，确实有些不太现实。好在7速双离合变速箱的响应很快，在深踩油门踏板时，变速箱可以连降2挡或者3挡，转速随即攀升至4000rpm以上，换挡的速度够快且动作十分轻微，在走走停停的路况下也几乎没有顿挫，如果不去看配置表的话，你很难从驾驶体验上来确定这是一款搭载双离合变速箱的车型。

       针对舒适性方面，车主给出了不同的看法。主要来看，针对座椅而言，大部分车主认为座椅的舒适性有待提高。他们普遍反映座椅舒适性不佳。其中车主Turbo1哥认为：“前排座椅无论怎么调整，坐着都是不舒服，后排座椅感受了下，主要是太硬了。”

       GLB的车体相对要比更入门的GLA更大也更重一些，所以即便是高功率版本，它的动力表现依旧也仅仅是够用，9.47s的0-100km/h加速成绩和7.6L/100km的油耗水平，说明了这是一台完全针对日常家用代步为主的奔驰。它的转向比较精准，紧凑的车身开起来也足够灵活，对于新手或是女性驾驶者来说它更易上手。悬架富有一定的韧性，路面反馈比较清晰，不过，这款车开起来却不会带给你任何运动感。

       外观虎头虎脑的，非常喜欢，感觉非常高级的感觉，做工、缝隙说实话比我现在开的英菲尼迪ESQ和雷克萨斯CT200要好很多。