说起车内空间宽大又实用，乘坐感受又舒适的MPV，很多车友首先想到的就是本田奥德赛和别克GL8，不过对于家用来说，即便是选择丐版奥德赛也确实不算便宜，毕竟其入门版车型的指导价都要22.98万，反观如今家用车市场当中销量最好的车型大多集中在10万上下，那么在这个售价区间内有没有一款空间宽裕乘坐感受舒适而又不失性价比的好MPV可选呢？其实，随着国产品牌MPV的崛起，这种选择也是越来越多了，而今天要聊的这款车型就是其中的佼佼者。

       旗舰版和次高配的豪华行政版是仅有的两款配备三天窗的车型，不过只有前部的天窗可以打开，后面的两个天窗仅具有采光的作用。后备厢常规容积为767升，最大可增加到1020升。由于第三排标配的是只能前后移动的整体座椅，想要进一步扩大储物容积的话只能靠放倒椅背了。 当第三排座椅位于最靠后位置时，大通G10后备厢最小纵深为590mm，放下三个大小不一的拉杆箱绰绰有余。将座椅推到最靠前位置时纵深最大可达约1米，装载一些大件物品均不成问题。G10多数车型第三排椅背还可按照4/6的比例放倒，而2.4L车型的第三排则采用的是侧挂形式，装载能力更灵活。

       配置方面，上汽大通MAXUS G10 2022款 2.0T汽油 自动精英版 7座配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、7英寸触控液晶屏等，车机系统功能比较少，并且这么大车应该配备360度全景影像才对，除此之外电动天窗或者全景天窗需要加钱选装，而且安全气囊也有点少。

       新车作为年度改款车型，造型方面并未做调整，依然保持现款车型的设计。在细节方面，新车的A柱角窗和B柱都换成了与车身同色的设计。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5168/1980/1928mm，轴距3198mm。此外，新车还提供2+2+3七座和2+2+2+3九座两种布局。

       作为“中国汽车定制专家”，上汽大通MAXUS精准洞悉用户不断迭代的出行需求，通过不断推陈出新的MPV新品，进一步完善产品矩阵，并不断巩固其在国内MPV行业的地位。而伴随着2022款上汽大通MAXUS G10汽油版的上市，其将以14.58万元起的亲民售价、超级能打的产品力、“国宾车”级别的高品质，为追求实用性与高品价比MPV的用户提供了更为触手可及的新选择，更为三胎家庭的用户提供了更合适的出行方式。