雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留，同时新车还优化了前后悬架，采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能，以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。

       全新的雷克萨斯界面通过触摸屏(或您的声音)将您与智能助手无缝连接随着时间的推移，它的人工交换系统变得更智能，并与AppleCarPlay无线集成或Android AutoM连接，拥有超19英寸屏幕，访问更加便利，优于较小显示屏，结合下一代越野相机系统和LX提供身临其境的音频体验，这就是目前LX有史以来最先进的技术。

       动力方面，新车将会继续降低高功率的动力选择，将会采用搭载“陆巡”同款动力，采用3.5T双涡轮增压发动机+10AT手自一体变速箱，并且新车将会减重200公斤。座椅布局的话，提供4座和7座两个版本，整体的定位更适合当代的潮流审美趋势，并且如果有机会引进中国，那么也将成为汽车市场的“香饽饽”。

       2022款雷克萨斯LX600内饰方面，采用了家族式最新的设计风格，整体设计十分的简洁大气，采用了上下双中控屏幕的设计，进一步提升了整车的科技感。三幅式的多功能方向盘按键分布清晰，并且采用了银色的镀铬材质进行点缀，看上去也更加精致。

       2022款雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计，继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置，并首次加入双屏显示器，该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。另外，车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧，并首次配备了指纹识别。

       2022款雷克萨斯LX600值得一提的是7座版的雷克萨斯lx600车型，这次在车辆的座椅方面，第3排座椅可以进行折叠，折叠之后形成的储物空间也是相当的出色。

       总的来说，如果真的要说大改动，全新一代的雷克萨斯LX600就外观上的改动以及布局方面有细微的改动。但总体上并无太大的变化，作为丰田主打高端品牌的车型，雷克萨斯LX600凭借着较为高昂的姿态活跃于市场中，大多时候靠的都是其产品影响力及定位。