对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

       动力方面，新款荣威Ei5将搭载8层Hair-pin绕组电机，不过目前官方并未公布其具体参数，作为参考现款荣威Ei5搭载一台永磁同步电机，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩255牛·米。

       从前脸来看，荣威Ei5采用了全新的专属的电感化设计语言，整体风格简洁、明了，没有一丝一毫的拖泥带水。尤其是一字贯穿符号前脸、表面用激光雕刻出山文甲皮纹的LED大灯等的组合，拥有浓浓的中国气息，同时值得注意的是新车采用光幕式LED自动车灯系统，充满了视觉冲击力。

       座椅舒适度上，这款车座椅靠背以及坐垫都采用了反弧面的设计，会更贴近身体的曲线，同时内部填充了20mm软泡材质，乘坐感受非常柔软、舒适，主副驾有电动调节和座椅加热功能，腰托可手动调节。当然，我们拍摄的这款车型配置较高，其他配置车型可能不具备部分功能。

       后备厢的表现比较不错，新车后备箱尺寸纵深为920mm-1770mm，高为760mm，宽为1040mm，容积高达1367L，满足全家出行的行李需求。在后排座椅不放倒的情况下，新车能装下两个28寸行李箱、一个24寸行李箱、一个20寸行李箱；4/6比例放倒，也能轻松放下标准滑雪板、冲浪板等运动用品；全放倒，则可以放下3000个iPhone 12包装盒或一辆成人自行车，大件物品统统能装下。

       座椅材料上，Ei5采用了皮质和高科技面料拼接而成，该高科技面料和中控台上的完全相同，不仅可以提升座椅的层次感，在拥有布料视觉效果的同时还更便于清洁。另外，皮质材料上加入了打孔的花纹，很有层次感。功能性上，主驾座椅支持高/低、前/后以及靠背角度和腰部支撑调节，主副驾驶座椅均为电动调节方式。

       总体来说，从目前看来，全新荣威Ei5还是秉承了老款车型高颜值、高配置的优势，同时由于电池组的升级，在续航和安全性方面也有了重大的突破，对于家用休旅市场，尤其是纯电家用休旅车来说，荣威Ei5依然还是具有强大的实力。