66年传承，十五代革新，CROWN皇冠始终坚守内心的骄傲，书写了一部超越半个世纪的辉煌史！如今，CROWN皇冠以“品牌之姿”荣耀焕新，在传承皇冠经典基因的同时，通过丰田TNGA架构的加持，赋予其前所未有的豪华境界，让经典更顺应时代，以更加澎湃的热情，再次出发！

       从外观上看，皇冠陆放也给人更为"高端"的感觉。它的前脸看起来比新一代汉兰达多了更多的装饰，使用了六边形的进气格栅，搭配黑色蜂窝状的造型装饰，在下包围处还配合了多根横向的黑色饰条，前脸层次分明，稳重大气。特别是中网内部硕大皇冠车标，更是清晰地与汉兰达的牛头标区别开来。

       “CROWN皇冠”用60余年的发展与积淀，在行业里树立了优秀的口碑。今天，站在新时代的节点上，“CROWN皇冠”以品牌之姿荣耀焕新，携皇冠陆放CROWN KLUGER耀世而来，以全新的形象和产品，开启新征程。

       外观方面，一汽丰田皇冠陆放采用了全新一代设计，整车长宽高为5015x1930x1750mm，轴距2850mm，整体视觉效果修长硬朗。熏黑处理的网状格栅搭配皇冠车标，在银色镀铬的装饰下，视觉冲击力有着相当不错的表现。即便是侧面，这台车也通过熏黑处理的B/C柱营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果，配合大尺寸的多辐式轮毂，力量感十足。

       曾经的皇冠轿车是标准的中大型商务车，外观沉稳大气，但却不够年轻化。本次重出江湖的皇冠陆放，在外观上已经脱胎换骨。

       皇冠陆放无论是产品定位还是预售价格都很接地气，这有助于皇冠品牌快速“上道”。综合来看，这辆车在外观、动力、空间等方面都有不俗表现，基础条件还是不错的。至于能不能成为下一个日系高端品牌，那就要看它正式上市之后的市场表现了。