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7座家用奔驰GLB,落地30万内
2022年09月28日 16:15 来源: 深圳大兴奔驰宝安店 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       我们都知道,奔驰作为主流的BBA车型之一,品牌影响力很大,所以售价一直都是居高不下,而今天这款全新的SUV售价不足二十万可以说是十分的亲民,说是廉价也不为过,而且新车的外观可以说十分的霸气,机盖上方有着隆起的线条装饰,下方中网面积较大,中央有着大尺寸的车标彰显豪华,品牌辨识度非常高,两侧的大灯组内部看起来也是相当的精致,并且融入熏黑的配色后个性感更强,而下方保险杠处再搭配十分宽厚的银色饰条镶嵌做装饰,看起来更加的高端且时尚。

       再看车身侧面部分,侧面的设计看起来中规中矩,车顶有着细长的行李架设计,而下方的车身则是饱满而厚重,并且在车窗周围整体都由银色饰条镶嵌包裹,精致感得到了很好的提升,而且得益于长宽高分别为4638/1834/1687mm,轴距2829mm,所以新车还有着七座车型可供选择,下方的车裙还由熏黑饰板包裹,并且也同样镶嵌有银色饰条结合大尺寸多幅式轮毂,迎合了当下消费者的审美需求。

       奔驰GLB的成功也有迹可循,它的动力性能虽然马马虎虎,但动力输出在日常驾驶中还算够用,不存在小马拉大车的情况,很多人对奔驰GLB动力性能的担忧其实是多余的。与此同时,小排量发动机还为奔驰GLB带来了不错的燃油经济性,它的实际油耗大约在8L左右,这一油耗表现可谓是相当喜人。所以说,奔驰GLB的动力表现并没有大家想象的那么拉胯,我相信很多人也是能够接受的。

       奔驰GLB在面对振动时利索的动作很容易让你怀疑这是不是一款7座SUV,即便是在高速并线或者以较快速度通过匝道时,减振器也能够给予车身足够的支撑。当然,这些都是和舒适性相背离的,在经过细碎的振动时,车内的感受还算比较高级,但是当经过减速带这种振幅较大的振动时,还是会感受到一些抛离感。转向力度不会成为驾驶时的负担,是比较轻盈利于操作的,难能可贵的是指向性也比较灵敏准确,人车之间有较好的沟通感。

       这款车的操控性还是非常的不错的,有运动、经济、标准三种模式,能更灵活地加适应各种路况,我一般是在一些平缓的大路上行驶,所以一般是在标准模式。我发现它的操控准确,但需要慢慢熟悉,不能操之过急。

       全系标配单温区自动空调,空调方面没有选装配置。空调状态显示放到了中控屏的最下方,感觉离按键有点儿远,如果是像奥迪那种有独立的小屏幕显示,感觉应该会更好。旋动出风口,阻尼非常顺滑,没事儿的时候转一转是个挺解压的事儿。

       

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