雷克萨斯GX460设计团队致力于打造全新的、纯正的豪华SUV产品，将LEXUS雷克萨斯优雅智能的特性与纯正SUV产品强劲刚毅的风格完美融合。这款雷克萨斯GX460亮点颇多，我们来看下文中的精彩介绍吧！

       配置详解：新款（前格栅、方向盘、带有涂层的前后雷克萨斯标志）、LED大灯日行灯、4.2彩色仪表信息显示，前排座椅通风加热、七座、非承载式车身、6挡手自一体、18寸轮、12气囊、空气悬挂、底盘升降、动态调节悬挂系统（KDSS）、中央差速锁、天窗、大灯清洗、打孔皮革座椅、电动座椅主驾带记忆、智能钥匙、三区自动空调、8寸屏导航、蓝牙、倒影、电动真皮多功能方向盘、定速巡航、桃木内饰、胎压监测、电动调节外后视镜（电动折叠、记忆功能、可加热、LED转向灯、倒车自动角度调节）

       再来看动力上的变化，这款车采用了一颗4.6L的8缸引擎，全系四驱，传动上与之匹配的则是6AT变速，不管是输出还是爆发力都很惊人，得益于四驱的加持，实际越野力上也可以与自家的王牌车型陆巡相提并论，对比X5以及Q7等车，就硬核实力的表现来说，也能打得有来有回，并且这还不是雷克萨斯的顶级表现。

       侧面以及尾部的塑造也恢弘大气，不过圆形的单排气有些小气，不如搞成隐藏式。内饰的塑造是雷克萨斯的拿手绝活，面板采用分层设计，撞色处理，中间引入钢琴烤漆工艺，时尚感十分鲜明，中间则是一颗嵌入式屏幕，效果尚可，屏幕若是大一点无疑更好，大量真皮材质的运用给车内带来出色的高级感，体验上还是很到位，也能带来无穷的体面。

       2021款雷克萨斯GX460配备了一块8英寸的中控触摸屏幕，并没有采用新款车型上常见的鼠标触摸板式操作方式。马克·列文森（Mark Levinson）高级音响系统音质清冽，丰富的调节选项可以满足乘客不同的听觉需求，可以称得上是一套出色的车载音响系统。仪表上配备了一块多功能显示屏幕，但是其图形显示效果进一步放大了整车内饰的年代感。如今几乎成为标配的Android Auto以及Apple Carplay自然也无觅其踪，这意味着你无法将自己的只能手机和车上的娱乐系统相连。 20款雷克萨斯GX460 内饰方面，前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅，除了加热之外，还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。

       雷克萨斯GX460与丰田普拉多是基于同平台打造而来，因此GX460在越野和通过性能方面自然与广受好评的普拉多不分伯仲。不过，由于豪华属性的加持，GX460需要更多兼顾驾乘舒适性的表现。在高速工况下，无论悬架被设定在何种模式，GX460都营造出与自身豪华定位相符的舒适性。