新BMW iX3展现出更年轻、动感和富有表现力的外观设计，提供多样化及个性化的人车互动模式和丰富的数字化应用，满足新时代年轻人的需求。BMW在每一次的产品更新都能回应客户的期待，同时激发年轻用户对设计美学、现代豪华、创新驾趣和社会责任等更加丰富的情感共鸣，体现宝马集团“以客户为中心”的品牌理念，持续推出创新的产品。

       为了顾及更多驾驶者的感受，新BMW iX3还设计有两种截然不同的前进挡模式。在D模式下，松开制动踏板，车辆便会像燃油车那样自行起步，让习惯燃油车驾驶的用户更易于上手；在B模式下，能量回收强度始终保持在最大状态，在大部分情况下，驾驶者只需通过加速踏板的收放即可控制车速，甚至可以让车辆从行驶状态减速至完全停止。正因设计了如此贴心的行驶模式，新BMW iX3在实现能效最大化的同时，也为用户创造了独特的电动驾趣。

       动力方面，iX3全系搭载210kW的后置单电机，最大扭矩为400Nm，零百极速为6.8秒，续航里程为550km和535km，性能强劲

       先来看下宝马iX3的外观，宝马iX3前脸风格看起来非常个性个性张扬，看上去比较年轻个性。再搭配炫酷的前车灯，增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4746MM*1891MM*1683MM，该车采用了个性的线条，侧围呈现出时尚简洁的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾设计上，车尾看起来非常干练，尾灯看上去很有锐利的感觉，总体来看还是算比较霸气有型的。

       先来看下宝马iX3的外观，宝马iX3车头整体十分质朴，十分具有运动气息。头灯十分棱角分明，充满了动感活泼感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4746MM*1891MM*1683MM，该车采用了沉稳的线条，侧围看上去非常素雅，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很干净的。车尾设计上，宝马iX3车尾线条沉稳，尾灯显得十分稳重，总体来看还是算比较简约的。

       车身侧面几乎和宝马X3一致，20英寸轮毂是顶配车型独有的，低配车型为19英寸，造型动感，都起到低风阻的作用，对于车辆续航有所帮助。 在车身右后侧，把宝马X3的油箱口位置改为快充接口，而慢充接口放置在左前叶子板上，充电时会有些许不便，假如要用慢充接口需要把车头朝内。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX3目前优惠程度不错，最高可优惠 5万，售价低至34.99万，现车充足，颜色齐全。