作为一台国产“网红车”，在经历过谍照、实车、申报图的“洗礼”后，相信大伙儿对新款汉家族的内外设计应该都很熟悉。从静态来看，此次推出的改款车型主要在内外细节上有所调整，其中最具代表性的就是尾部“中国结”样式的贯穿式尾灯设计。

       车尾方面，新车延续了汉车型的设计，依旧采用贯穿式尾灯设计，不过尾灯的内构设计有所不同。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm。

       外观方面，汉EV创世版前扰流板处的下格栅进行了优化，轮廓边缘变成了弧形，两侧的进气口装饰由直线变成了弧线。汉DM-i/DM-p前格栅的轮廓变得更圆润，并增加了格栅的外轮廓镀铬装饰，格栅内的鳞片密度有所降低，整体视觉有所改变。两侧的进气口装饰线从直线变为弧线，犀利的造型之外，更符合视觉美感。

       汉DM-p在性能上更是刷新了比亚迪的新高度，在发动机之外搭载了综合功率360kW，扭矩675N·m的前后双电机，零百加速3.7s，与汉EV四驱版一同位列“零百加速三秒俱乐部”；并且其NEDC百公里亏电油耗仅需5.2L、NEDC纯电续航高达202km，可谓性能与效能兼备。

       侧面部分，新车依旧是采用了流畅的线条设计，包括隐藏式门把手、运动轮圈、侧裙等配置依旧得以保留，而在 D 柱位置，还加入了鲨鱼腮装饰，提升了车辆的个性。尺寸方面，新车的长宽高分别为 4975/1910/1495mm，轴距为 2920mm。

       ​同时，汉0.233风阻系数也是独特之处，超小风阻，动力十足。轮毂的造型也是万中无一，，这个成绩目前在新能源产品中让人难以匹及。