艾瑞泽5PLUS在这个价位段最有竞争力的地方我认为必须是动力，艾瑞泽5PLUS除了有1.5L自然吸气的动力总成之外，还提供了一套1.5T涡轮增压动力，匹配CVT变速箱，最大马力可达156匹，虽然不及名爵5身上那台匹配双离合的1.5T，但奇瑞给消费者承诺了发动机终身质保，并且奇瑞的质量在国产中一直属于前列，如果你想在10万以内落地一台涡轮车，那么艾瑞泽5PLUS可能是不能错过的选择。

       对于当前流行的“智能驾驭”，艾瑞泽5 PLUS亦有心得。双10.25英寸大屏，搭载了雄狮智云3.0系统让人车交互场景再次升级，

       这款车的话动力方面有1.5升的自然吸气发动机和1.5t的涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机的话116匹马力，峰值扭矩143牛米，只能说勉强够用。1.5t版本的话156匹马力，然后峰值扭矩是230牛米，也只能说比1.5升自然吸气发动机强那么一点点，强的不是那么多。

       这款车搭载了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等安全配置，行车安全性有了更大的保障。

       内部配置还算丰富，全系配备了真皮材质多功能方向盘，另外胎压显示，疲劳驾驶提示，上坡辅助等实用性配置都具备。倒车影像和定速巡航也没有缺席，高配车型还升级成了360度全景影像和全速自适应巡航功能。

       4680*1825*1490mm的车身尺寸，2670mm的轴距，赋予艾瑞泽5 PLUS超越同级的“大空间”，自然可以放心召唤伙伴乘车出游。

       奇瑞艾瑞泽5 PLUS在自主品牌A级家轿市场具有非常强的竞争力，可以用个开玩笑的说法，堪称“物美价廉，童叟无欺”。在10万元区间以内的车型中，具备上述这么多优秀品质的，使劲找找可能都不一定找得到，光是发动机终身质保这一项，你看看有多少厂家能提供的，更别说10万元以下车型了。