在竞争越发激烈的豪华紧凑型SUV市场，奔驰需要一款能在功能上与目前定位跨界的奔驰GLA有效区分的新车型，因此，风格定位更趋向于多功能家用SUV的奔驰GLB得以应运而生。

       奔驰GLB的成功也有迹可循，它的动力性能虽然马马虎虎，但动力输出在日常驾驶中还算够用，不存在小马拉大车的情况，很多人对奔驰GLB动力性能的担忧其实是多余的。与此同时，小排量发动机还为奔驰GLB带来了不错的燃油经济性，它的实际油耗大约在8L左右，这一油耗表现可谓是相当喜人。所以说，奔驰GLB的动力表现并没有大家想象的那么拉胯，我相信很多人也是能够接受的。

       GLB第三排体验感肯定是拉胯的，但好在第二排可以向前拉动，偶尔需要时短途应付一下，它还是比5座版本更灵活、更方便些。而日常更多时候，拿它当5座版来用，空间上就比奥迪Q3要舒服得多。此外，它的后排座椅比较厚实、车顶高度也充足、双天窗的设计营造很好的开扬感，整体表现还是不错的。

       奔驰GLB配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外，该车还配备了自动驻车、无钥匙启动系统、上坡辅助等十二项舒适便利配置。

       这款车的操控性还是非常的不错的，有运动、经济、标准三种模式，能更灵活地加适应各种路况，我一般是在一些平缓的大路上行驶，所以一般是在标准模式。我发现它的操控准确，但需要慢慢熟悉，不能操之过急。

       车身轴距为2829mm，座椅造型依旧是奔驰家族那种厚实感，就是座垫短了一些，对腿部支撑不是那么充足。由于GLB后门开启的角度有限，并且第二排座椅前移后形成的通道较窄，第三排空间和坐姿对于成年人来说不是那么友好，坐坐小朋友还是可以的。

       在议论奔驰GLB这款车的时候，奔驰品牌也是大家说得比较多的一个点，很多人认为，奔驰GLB卖的是车标和品牌，而不是产品力。前面我已经说过了，奔驰GLB的综合产品表现并不差，跟竞争对手比起来也有很多优点，在此基础上，奔驰品牌能够提高它的附属价值，也为它带来更多的关注，确实功不可没。大家喜欢奔驰喜欢豪华品牌，并愿意为之支付更多的费用，这是人之常情，真没必要冠以虚荣之名。