2021款奔驰G500具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气。

       2021款奔驰G500 底盘构造设计，梯形车架 - 久经考验的梯形车架，不仅延续了非承载式车身的传统，而且在更适合现代化生产工艺的同时，拥有了空前的抗扭强度。这令其不仅能符合所有碰撞标准，还能有效隔离悬挂所产生的噪音和震动。傲骨铿铮，为您的传奇征程夯实基础。三把100%差速锁 - 为应对严苛地形，G级越野车配备了3个100%差速锁，让各个车轮能够独立转动，补偿因车轮速度不同而引起的转速差，并平均分配驱动扭矩。同时，还配有中央差速器，以补偿不同速度所产生的车轴转速差，令您无论面对何种崎岖，皆能视为坦途。

       21款奔驰G550侧面来看，车身线条比较硬朗，采用了隔热隔音深色玻璃，前风挡玻璃还带有加热功能，下方还拥有乘车脚踏，底部装备了20寸暗黑多幅AMG轮毂，这些设计与石墨灰金属漆的颜色都十分的搭调。方方正正的尾部整体上是没有变化的，依旧是后挂备胎布局，侧开式尾门，拿取东西十分的方便。唯一与以往不同的是配备了ESP拖车钩，以防万一。

       奔驰G550加长5.98米可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式Command系统全时四轮驱动系统四轮驱动的电子牵引4ET同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合共同实现强大全面的越野性能，电动座椅调节，前保险杠，完全突出G550这个硬汉形象。

       2020款奔驰G550延续了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。但设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和轮毂造型，让其显得更加动感和具备攻击性。增添时下流行的LED日间行车灯设计，而尾部基本无变化，保留了其一贯硬朗的设计风格。经过优化的人体工程学设计，为驾驶者带来舒适超凡的驾乘体验，梅赛德斯-奔驰G级越野车。

       21款奔驰G550强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。 说起奔驰G，怎能不提到它的底盘系统。

       2021款奔驰G500、奔驰G550以荣耀上市，中规为G500、平行进口美规和加版为G550、墨西哥版与欧版为G500。以往在奔驰身上的高半级并没有在奔驰G的身上所体现