在我们国内汽车市场，一直都有着“得B级市场者，得天下”的说法，其中，大众迈腾更是被称之为经典B级车标杆车型，不管是年轻朋友还是年轻稍大的朋友，对于它都是非常的青睐，因此，在大街小巷上面几乎随处可见它的身影。

       目前我们国内现款迈腾则提供1.4T/2.0（高低功率）发动机可选。对于海外发布的大众新款Passat（国内对应车型为迈腾），你们有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。

       动力方面，迈腾提供有三款动力单元，280TSI、330TSI、380TSI。从销量来看，最为走量的车型是330TSI-2.0T低功率，有着186马力/320牛米，相比入门1.4T-150马力/250牛米，2.0T低功率足以满足日常的代步使用。2.0T高功率有着220马力/350牛米，动力表现更为强劲，零百加速可以做到7.2秒，而2.0T低功率实测加速水平是8.03秒，1.4T则可以控制在9.1秒。另外迈腾的行驶质感表现不错，对于细碎颠簸过滤得清晰彻底，悬架行程较长，坐在车内非常平稳。

       据查询，迈腾全国最低终端售价来到了13.69万元，相对18.69万起步的官方指导价，降了5万。不过值得一提的是，这一报价也是需要一些限制条件的，包括店内置换、加装饰、店内上保险、店内贷款等等。大家可以根据不同地区的政策和优惠来做一个参考。

       现款在售的迈腾在动力方面有所升级，尾标280是1.4T的EA211搭配DQ200七速干式双离合，330和380是2.0T第三代EA888的高低功率，国六标准的车型将以前的DQ380七速湿式双离合变速箱改为了DQ381。

       购车方面：编辑咨询了经销商，迈腾目前优惠程度不错，最高可优惠 4.5万，售价低至14.19万，现车充足，颜色齐全。