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22款雷克萨斯LX600版本配置全方位解析
2022年09月21日 17:09 来源: 泓泰行平行进口车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       22款雷克萨斯LX600非承载式的车身形式依旧得以保留,同时新车还优化了前后悬架,采用AHC主动高度控制和AVC自适应可变功能,以确保兼顾公路和越野环境的驾驶。强大的四驱系统保证了一辆雷克萨斯LX惯有的越野性能,MTS(多地形选择)四驱提供AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK等六种驾驶模式可供选择,陡坡缓降、蠕行模式、坦克调头、电控中央差速锁与高低速四驱控制等功能均得以保留。

       2022款雷克萨斯LX600全新出现的3.5T发动机圆了很多人的日系大排量涡轮梦,这台发动机拥有双涡轮,最大扭矩、最大马力超400Ps,整车加速成绩破7秒,因为动力更强车身结构更加安全,所以整车牵引能力更强。这意味着LX600的拖拽能力更好。

       雷克萨斯LX600前脸将继续使用经典的纺锤式进气格栅设定。但格栅的尺寸不仅基本覆盖了整个前脸,更是足以用“巨大”来形容了。搭配新启用的头灯样式和同样体积巨大的前包围两侧进气槽,霸气感确实要比旧款来得更为显著一些。

       雷克萨斯LX600车身侧面很容易让人想起全新兰德酷路泽,外凸的轮眉和笔直的线条,彰显了力量感。

       22款雷克萨斯LX600内饰方面很大程度采用全新的次世代座舱,我认为会融合LC300的整体布局,以及LS(配置|询价)系列的设计元素,让豪华感进一步提升,根据之前的报道LX600还会推出VIP车型,类似现在的巅峰特别版本,当然可能定位还会更高,毕竟对标的是迈巴赫GLS600(配置|询价)。

       雷克萨斯LX600车尾部采用了主流的贯穿式尾灯,品牌Logo在大灯下方居中,预计可能会成为雷克萨斯新的家族化设计。排气方面采用双边单出的布局,下包围的层次感也很足。

       总的来说,如果真的要说大改动,全新一代的雷克萨斯LX600就外观上的改动以及布局方面有细微的改动。但总体上并无太大的变化,作为丰田主打高端品牌的车型,雷克萨斯LX600凭借着较为高昂的姿态活跃于市场中,大多时候靠的都是其产品影响力及定位。

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