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途锐 插电混动很厚道 硬件实力无可挑剔
2022年09月18日 20:56 来源: 成都新鸿众汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       途锐家族造就的不仅是一个豪华硬派SUV的品牌,更是一个只属于现代骑士的机械奇迹——攀登世界最高活火山、拖动波音747客机、 达喀尔拉力赛三连冠、21天穿越欧非大陆……这些都有着途锐的身影,而今天,要给大家介绍的,则是途锐家族史上拥有最长续航里程的车型——全新途锐eHybrid插电式混合动力车型。

       尾部造型方面同样和燃油版车型保持一致,内凹的牌照框有效增加了尾部层次感,下包围部分贯穿式的镀铬条也有效拉伸了尾部横向视觉宽度。底部还配备有双边共两出排气口,而且还有贯穿式的红色反光条。

       运动感还不错的车身,磅礴的造型就是有气势,上旅行架,下裙侧镀铬,有种平行感。长宽高是4878x1984x1711mm,轴距做到了2894mm,大5座的设计,空间宽敞舒适。前后的255/55 R19的多辐式铝合金轮毂,有轮眉的设计,突显其气场。

       途锐PHEV基于传统燃油车打造而来,外形和燃油车一样硬朗,并没有采用全新设计语言,这也是大众的一贯作风,并没有给消费者带来什么惊喜。但是这种大气沉稳的姿态一直也是国人所喜欢的,车身表面加入了多根刚劲线条,向年轻化方向靠拢。

       内饰方面也跟奥迪类似,采用了长条出风口的设计,很拉轰,两块屏幕采用一体化视觉设计,跟奔驰的双联屏不相上下,整体的科技感也很到位。因为是豪车,也舍得比途昂途观等弟弟车型舍得用料,因此细节处的精致感是肉眼可见的。

       侧面造型方面和燃油版车型没有什么区别,车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条,有效增加了精致感。贯穿式的腰线从前翼子板延伸到车尾,让视觉效果显得修长大气。粗壮的轮眉和侧裙也有效增加了力量感,整体给人的感觉颇为魁梧。

       

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