在国内，能够定位超豪华的汽车品牌并不多，比如说玛莎拉蒂、保时捷、阿尔法·罗密欧等品牌，随着豪华汽车品牌车型价格的下调，这些超豪华汽车品牌也坐不住了，纷纷降低车型售价，其中玛莎拉蒂的表现最为出色。

       从外观来看，Grecale前脸采用家族标志性的直瀑式进气格栅，底部配备梯形前包围和硕大的导流槽，侧面看起来就是缩小版的Levante，三叉戟样式的轮毂挺好看，尾部采用回旋镖尾灯和双边四出排气。整个车身视觉上优雅比运动多，而且，前大灯灯组真的太像保时捷了！

       车身的轮廓设计处处透露出设计纯粹之美与卓越技术的不断碰撞，惊鸿一瞥，令人过目难忘。尤其是从发动机顶盖直至车身尾部的流畅线条，散发出明显的运动气质。

       Grecale内饰采用了“对立平衡和谐统一”的设计理念，布料应用了大量的环保再生尼龙，由海中回收的渔网制作而成。车内嵌件采用深色梣木材质，仪表盘由鞍型切割技术打造。

       全新Grecale拥有宽阔的座舱空间与舒适驾乘体验，轴距长达2901 mm。座舱也以大量实木、碳纤维及真皮等奢华原材料设计而成，以及专为后排乘客而设的后排座椅触控式萤幕，尽享豪华科技体验。结合意大利顶级音响Sonus Faber 3D音效，带来全方位沉浸式的听觉盛宴。

       动力方面，GT和Modena均搭载2.0T发动机+48V轻混系统，扭矩同为450N·m。前者最大功率300Ps，0-100km/h加速时间5.6秒，后者最大功率330Ps，0-100km/h加速5.3秒。

       作为一款超豪华品牌旗下的中型SUV，玛莎拉蒂Grecale主要对标的车型就是保时捷Macan，但玛莎拉蒂Grecale无论是车身尺寸还是动力输出都比保时捷Macan要强，虽说玛莎拉蒂Grecale的售价比保时捷Macan高不少，但保时捷的选配可是出了名的贵，所以这两款车中显然玛莎拉蒂Grecale更值得买。