广汽埃安-AION Y补贴后售价为12.96-16.76万元，关于价格方面，最近也经历了涨价，比如2021款80超长续航为13.86万，但是2022款同款配置售价为15.46万，涨了1.6万元。AION Y前脸“7”字型大灯组辨识度非常高，内饰方面中控台超大的悬浮大屏幕加上平底方向盘，视觉上科技感十足。

       AION Y不支持弹射起步，使用松开刹车后直接动力踏板踩到底的方式可以获得最快的加速成绩，起步阶段动力输出柔和，不会因为扭矩过大突破前轮抓地力造成打滑，加速全程的推背感变化十分线性，没有任何突兀的感觉。

       再来看看空间，AIONY拥有4410/1870/1645mm三围，还有2750mm轴距，并提供5座布局，相比较在紧凑型SUV市场颇具名气的CR-V，AIONY达到2米75的轴距，也比CR-V不足2米7的轴距，有不小的优势，带来比CR-V还大的空间。比如当身高为175cm的男性，坐在调整好的主驾驶座椅上，头部拥有1拳2指的剩余距离，由于车顶是采用平直设计，所以后排头部空间与前排头部空间，并没有什么差距，腿部则拥有3拳左右的可活动空间。后备厢的开口为方正造型，而且尺寸也不小，装卸行李箱也不吃力，而当车内满载时，此状态下的后备厢，在收纳3个20多英寸的行李箱后，还空留了不少的空间。

       不可否认广汽埃安作为新能源市场上的一股新鲜血液，有着朝气蓬勃的基因，同时为了让这股新鲜血液得到良性的、可持续的发展，拥有自己的品牌和具有辨识度的车标，就成了水到渠成的事了。