中规埃尔法加价后110+的价格，比起平行进口欧版顶配的130的价格，价格上是优惠一些，但是今天所说的欧规顶配是3.5自然吸气V6的排量，相比中规的4缸是不是香了很多。3.5排量的埃尔法可谓是经典再现，相信很多大佬已经迫不及待想要看一下了。

       丰田已经把商务MPV打造得相当极致，把东方美学和东方奢华融入在埃尔法车系内，这次双擎车型使用的是2.5L+电机混动系统，并且后桥还有电驱四驱技术加持，对于高端玩家来说，这套系统的价值完全不在于节油，而是平顺性和静谧性，对比3.5L的燃油版本，双擎版车型会在平顺性上更有优势。

       埃尔法3.5提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅，拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权，在前座驾驶使用卫星导航的同时，后座乘客仍可享受视听娱乐。

       更值得说的就是座椅的舒适度，Ottoman座椅的舒适度是业内公认的。新款丰田埃尔法拥有比轿车更舒适的航空舱和较大豪华的内部空间，这才是埃尔法MPV所追求的。在埃尔法热销的港澳地区，明星与老板们几乎是人手备一辆埃尔法。对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，依旧采用2+2+3的7座布局，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功电动调节、座椅加热等功能。

       丰田埃尔法双擎属于豪华MPV车型系列，丰田埃尔法双擎在上市之后，共推出了两款车型，指导价格为81.9-87.2万元。新车整体外观与燃油版车型基本保持一致，细节方面有所变化，并搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，新车加入了特殊标识体现不同的身份，传动系统匹配E-CVT变速箱，并全系标配E-Four电控四驱。

       作为豪华MPV，埃尔法拥有尊贵、奢华、自如三大突出优势，对MPV旗舰车型做出全新定义。其威风大气的车身尺寸和外观设计呈现出尊贵恢宏的气质；其殿堂级的豪华内饰、先进设备，打造出舒适的“超豪华空间”，从而带给驾乘者奢华的享受；其拥有宽敞灵活的乘坐、载物空间，多功能的人性化高端设计，令驾乘人员自由驰骋于商务与休闲之间，充分体验随心自如的用车感受。