BMW iX作为宝马集团创新和科技旗舰、BMW i品牌最新产品——创新BMW iX融合了宝马集团在设计、数字互联、电动化和自动驾驶等战略创新领域的最新开发成果,象征一个新时代的到来,拥有新一代的科技、更简明的设计、以及全新出行理念,展示了公司对未来智能豪华移动空间的构想。在设计上,它采取由内而外的极简主义风格,按键数量减少约50%,独有的超大一体式曲面显示屏是“驾驶者导向”在数字时代的最新演绎。车辆内外都采用了大量的 Shy Tech隐形创新科技,通过智能材质使科技隐于无形又触手可得。不仅如此,BMW iX将成为首款搭载全新BMW iDrive的车型,也是首款使用5G技术的BMW车型。作为BMW i品牌里程碑式的车型,它将开启宝马集团电动攻势的新篇章,并将于年内登陆中国市场,推动豪华电动出行的发展。
不可否认的,iX在外形上总是给人似曾相识,但又有点摸不着头绪的距离感,这是因为BMW如实的将当年的iNEXT概念车设计完整的搬到iX上,加上电动车的前卫设计,必定得大胆突破,与传统燃油车款有所区别,但又不能过于丧失品牌风格的前提下,才会体现出如此熟悉但却十分遥远的特殊美感。
其实宝马iX的很多设计元素对于部分群体而言并不陌生,早在2018年,宝马推出过一款命名为“Vision iNEXT”的概念车,从宝马iX身上可以看到很多设计元素都来自于这台概念车,甚至两者呈现出了高度还原。而这款车型的设计师是中国的李田原先生,以一个中国审美去主导的设计理念。而宝马iX是在保留家族特定元素的基础上进一步加深科技元素的呈现,所以这款车型至少在我的审美当中,契合未来车型的形象定位。
宝马iX看不见的豪华,也是大有讲究。座椅真皮采用橄榄叶萃取物处理,而非传统的鞣制剂,更环保也更健康;内饰采用了50%的再生聚酯纤维材料,地毯地垫采用了100%再生尼龙材料;这些环保材料的运用,体现的是什么?体现的是马斯洛需求理论里的最顶层——自我价值实现的需求。简单来讲,就是在享受奢华之时,不忘节能环保之事,实现自我对社会的价值贡献。
在感应元件上,宝马iX搭载了800万像素的前置摄像机和监测范围可达300米的前置雷达系统,整车装备5个摄像头、5个雷达传感器和12个超声波传感器,为智能驾驶系统提供了,更为精准可靠的 硬件基础。在电驱系统上,宝马iX采用第五代宝马eDrive电力驱动技术,在能耗管控上更为高效。零百加速 仅为4.6秒,CLTC标准下续航里程最&高可达665公里。操控感受上,就不必过多赘述了,“宝马” 天生的操控基因,在iX上依旧得到了出色的彰显。厚重扎实的底盘,充沛的动力,灵活随心的转向手感。能够给到你足够完美的驾驶体验
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马iX目前优惠程度不错,最高可优惠 5.97万,售价低至68.72万,现车充足,颜色齐全。
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