丰田埃尔法在MPV中能力超强，依仗其稳重而又不欠缺年轻气息的外观设计，把购车人把外观当作了自己的外在美的要求当作主要任务，正因如此，丰田埃尔法现今在名声上取得了不错的成绩。社会在不断进步，用车者的需求可以说是是天差地别，轮胎样式、尾灯形状、进气格栅的构型，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。

       四驱埃尔法双擎动力系统采用2.5L+电机作为动力源，变速器则是E-CVT电子变速器，埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机，其使用了阿特金森循环技术，压缩比为12.5：1，最大功率为86kW，峰值扭矩为198N·m，而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构，并且在埃尔法车系上，后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆，其占用车内空间较小。

       而除了遒劲闪亮的镀铬饰线，它性感的尾部表现更让我难以拒绝；时尚的扰流尾翼、双边四出的排气管搭配粗犷的尾部扩散器，在一台MPV中实属罕见。

       丰田埃尔法专属ALPHARD的徽标，镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵庄严的3D立体前脸造型，高质感LED前大灯(集成转角照明系统、带自动水平控制系统)并排双LED灯组，镀铬装饰条嵌于其间，营造豪华车专属的强烈存在感，令人印象深刻。下灯组采用双线灯设计，未来感呼之欲出。

       21款埃尔法中控显示液晶大屏升级，动力2.5油电混合 相比与19款的前脸更显得刚劲威猛，前脸造型比前款线条更加均匀清晰，包围处也有略微的延伸21款丰田埃尔法3D立体大气前脸。

       丰田埃尔法2.5混动版中控部分高档豪华，配置也相当的厉害，液晶显示屏大气美观，方便驾驶者查看，主控区设计也很有品位，所用材料质量上乘，呵护您的双手，同时也显示出埃尔法的高端，对于埃尔法来说，亮点最大的其实是它的乘坐空间，尤其是第二排的独立座椅简直就是精髓。虽然说第一排座椅是司机专属，不过材质以及配置同样不差，打孔座椅乘坐同样舒适，带记忆功能电动调节、座椅加热等功能。

       车尾部分，埃尔法车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分时尚动感，排气管采用了炮筒式设计，整体布局给人印象深刻。