21款宾利飞驰中控台造型更偏复古，而用料则是这台车最大的亮点。中控台大面积的胡桃木饰板仿佛玉石一般润泽，让人非常舒心。三幅式方向盘由胡桃木与真皮组成，握感相当棒。仪表盘内使用了大量的镀铬边框，表盘设计较为复古。推拉式的空调出风口，开闭之间的阻尼适中，手感很棒，精致的镀铬工艺及造型更是让人欲罢不能。

       21款宾利飞驰座椅采用新式立体菱形格纹，结合传统的绗缝和纹绣工艺，打造出别具风格的座椅饰面，菱形格纹轻柔覆盖在椅面上，每个的形状和尺寸都各有不同。车门板可选配触感极佳的立体菱形真皮内饰，这个设计灵感源自于 Speed 6概念车。

       2021款全新宾利飞驰动力方面搭载4.0t V8双涡轮增压发动机，并与8速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大507Ps的动力输出，以及660N•m的最大扭矩，车身长/宽/高分别是：5299/1984/3066。致力让奢华与速度融为一体。车身找不到任何花里胡哨的设计，全方位优化，操控指向更为精准，无可挑剔。

       升级后的全新三气室自适应空气悬架，通过增加60%的气室容积来达到更好的舒适性。为进一步增强全新一代飞驰的灵活性和高速动态稳定性，四轮转向系统和48V主动防倾控制系统，可控制并调节每个防倾杆的电动执行器，并根据实际需要改变防倾杆的硬度。

       21款宾利飞驰尾部更具力量感，后备厢盖微微凸起，与延伸到车辆后部的腰线完美融合，从车门下方开始环绕车身的镀铬装饰条设计恰到好处。新车LED尾灯采用了“B”字形设计，点亮之后极具辨识度，也成了宾利家族全新的设计语言之一。

       椭圆形排气管也是宾利家族的标志性特征，但全新飞驰双边双出的排气管尺寸经过加大设计，所带来的视觉动感更加充分，V8车型沿用类似“8”字形排气管口，以此区分V8和W12的不同。另外，得益于可调节的自适应排气管控制阀，排气声音经过优化处理，可以营造更为静谧的车内氛围，也可以感受到V8机器的咆哮。

       1款宾利飞驰W12保留了经典的大型四门轿车风格，同时为了追求整体的运动感，新车的整条腰线设计呼应了1959款宾利S2 Continental Flying Spur的设计，使得侧面看来肌肉感更强。尾部来看，新车最大的特点来自于B型LED尾灯，具有非常高的辨识度。