随着老百姓的生活越来越好，汽车也不再是一件奢侈品，反而不少追求品质的消费者在选择汽车座驾时的眼光更高了，他们需要空间更大，出行体验感更好的车。作为合资新能源汽车的领头羊，上汽大众推出ID纯电家族到如今已满一年时间，这一年来，ID家族车型市场表现十分不错，上汽大众ID6X正是其中备受欢迎的中大型纯电SUV，在不久前，2022款ID6X上市，智能和安全配置升级，成为不少家庭买新能源汽车的首选。

       由于ID.6 X来自上汽大众全新纯电平台，所以更有针对性。比如上汽大众ID.6 X的重心更低，转弯半径更小，结合出色而专业的底盘调校，上汽大众ID.6 X非常适合新手司机。我老婆刚拿驾照不久，都可以开上汽大众ID.6 X上道，可见这款车有多好开。

       先说B挡模式，很多在意续航的消费者可能会时常用到这一模式，毕竟能量回收还是可以提供一定续航表现的，尤其是市内走走停停，可提供的续航表现是非常让人满意的。但是很多造车新势力旗下产品的能量回收过于激进，顿挫感媲美刹车，甚至我在试驾一款新能源汽车的时候，它的能量回收让我以为自己踩了刹车。而在这方面，上汽大众ID.6 X的表现显然更好一些，虽然能感受到顿挫感，但是不突兀。

       外观：设计焕然一新 在纯电动ID.家族中，大众一改套娃传统，车型的定位差异，仅从外观设计便能充分体现。 与强调小巧灵动的ID.4 X不同，ID.6 X车头高大魁梧，由贯穿式LED灯带、星空“大嘴”以及底部菱形格栅组成的前脸层次丰富。

       在动力和续航方面，这款ID.6 X可以说是满足了大多数人的使用需求。数据方面，这款ID.6 X的最大功率为230kW，最大扭矩为472N.m，最大马力为313匹，这个数据虽然比不上专做动力的其他车型，但是在驾驶感上这款车会更加的偏向于综合表现而不是一味的快，毕竟家用车更多的是为家庭考虑。此外，这款车的最大续航为617KM，满足日常出行没问题。