新车在外观方面，并没有什么变化，延续了老款车型的设计方案，中网采用两幅式镀铬装饰条，配合硕大的奔驰 LOGO，显着比较年轻，运动，符合豪华品牌该有的气场

       整体豪华感不错，大面积的烤漆和哑光饰条装点，很有档次，圆形空调出风口复古经典，10.25英寸的悬浮式大屏配搭comand系统使用颇有逼格，可以说在同级别中glc的内饰还是很有优势的。

       GLC的车身设计就是标准的SUV，而且由于奔驰有专门的GLC轿跑版，因此标准版GLC并没有刻意地在造型设计上追求太多运动线条，甚至其腰线平得有些令人发指。不过这样也就不会出现GLC同室操戈的尴尬局面。虽然这么说，但是GLC在C柱后面还是有些下压，这一设计对于行李箱的容积还是有些影响的，当你需要装进几个方方正正的箱子时，被围窗卡住时，你就会很怀念GLS和大G那种豆腐块的设计了。

       侧面外观，奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 的腰线采取了平直、风格较为硬朗的设计，十分动感。 奔驰GLC 2020款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型的车身尺寸为4764/1898/1642mm，轴距为2973mm。

       内饰设计上，GLC其实和奔驰C级更像，并没有来得及使用奔驰S级的那种双联屏的设计语言。不过即便如此在做工和用料上依旧保证了奔驰一贯的高水准，而且整个设计线条也是奔驰一贯的优雅。而在配置上，实拍车型有运动的真皮多功能方向盘以及全液晶仪表。车机也是新的版本。同时实拍车型还有主动安全系统，配置水平还是很高的。

       后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫经过加长，能够对腿部起到更好的承托作用；后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、两个Type-C电源接口等实用配置。全系车型均搭载了前后分段式电动天窗，既带来更好的通风采光效果，也兼顾了一定的车身刚性；后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升提升后备厢实用空间，标配了后备厢电动尾门和尾门开启位置记忆功能。