在一般消费者眼里,保时捷算是非常注重运动和操控的品牌,哪怕是属于中大型SUV的Cayenne,都要比同级别的对手车型更有驾驶乐趣,开起来依然和911这种保时捷跑车区别不大,不过若是换成了插电式混动系统,并且还能挂新能源牌照,这个车型还依然会有保时捷的味道吗?今天我们就通过Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)来解读一下这个问题。
这辆车是插电式混合动力车。保时捷有很多插电式混合动力汽车,比如Cayenne插电式混合动力和panamera插电式混合动力。插电式保时捷卡宴采用2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩为252马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分,最大扭矩转速为1600至4500转/分
外观方面,2022款Cayenne E-Hybrid的整体样式十分吸引车友眼球,三段式的前脸,宽大的进气格栅搭配引擎盖上隆起的线条,营造出浓浓的运动氛围,这便是保时捷特有的设计风格。宽阔大灯安置在格栅层上方,灯光配置方面,配备了LED大灯,自动大灯、高度调节等功能,实用性有所保障。
动力方面,保时捷Cayenne E-Hybrid搭载了2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,系统综合最大功率依旧为386马力(284千瓦),综合最大扭矩为600牛·米,纯电续航44公里。性能方面,新车最高速度可达232公里/时,搭配Sport Chrono组件后,百公里加速时间为5.6秒。
购车方面:编辑咨询了经销商,Cayenne新能源目前优惠程度不错,最高可优惠 49万,售价低至53.80万,现车充足,颜色齐全。
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