第一代宝马X6上市，凭借跨界的设计理念，立刻惊艳了世人，很多人认为那一年是轿跑SUV的元年，转眼间12年过去，上到豪华品，下到自主品，都推出了很多款轿跑SUV，宝马也为我们带来了第三代全新X6，官方给它定位SAV(Sport ACtivity Coupe)全能轿跑车，那么它又有着怎样的革新呢

       内饰方面的主要变化是多功能方向盘。它配备有换档拨片，可增加驾驶乐趣。使用皮革包裹后，质地和手感极佳。同时，它还集成了电话系统，巡航控制，音频控制等。功能按钮使驾驶员更方便地控制车辆。中央控制台上的LCD屏幕可以实现多媒体交互，并且功能强大。皮革包裹的仪表板饰有铝金属饰边，营造出动感十足的内部氛围。 X5的一些经典设计仍出现在新一代X6中，形成了良好的一致性。

       前置安全气囊采用两级气体发生器，可根据碰撞的严重程度改变气囊充气程度。

       宝马X6搭载3.0T发动机，在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可400牛顿米的最大扭矩。搭载6缸涡轮增压发动机，输出功率为225千瓦（306马力），最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时，动力充沛，马力十足，起步和加速快，完全没有传统SUV的笨拙感，尤其是在X-Drive、19寸铝合金轮毂的帮助下，整车的驾驶感觉更轻松、准确和直接，具备了轿跑的路途行驶特点。

       全新2021款宝马X6，前脸经典设计元素“双肾型”格栅就能断定是宝马的SUV，其圆润的Coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之，但又是因为外观原因让不少人吐槽，今天给大家介绍的是目前市场最新款21款宝马X6。当你驾驶宝马X6时会让你感觉开车是一种享受，两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔，灵性由此而来！

       宝马X6绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6加版目前优惠程度不错，最高可优惠 21.15万，售价低至77.35万，现车充足，颜色齐全。