野性十足的设计风格，彰显出GLB的硬核实力。 初见耀眼夺目，再看精致不凡。

       能将古典与现代多种元素融会贯通结合在一起是现代奔驰设计成功之处，而奔驰GLB的中控台造型可以说正是这种风格的缩影，飞机发动机叶轮造型的出风口代表着传统机械，格子图案的饰板以及黑色钢琴漆部分有着浓郁的古典风格，而双屏联动加上夜店风的氛围灯，展现了现代年轻的时尚，甚至在夜晚驾车时，这缤纷色彩的视觉效果竟还能带给你一些赛博朋克的味道。

       新款奔驰glb外观造型挺方正，中网内部点缀两根镶嵌车标的银色镀铬线条，与家族车型的设计风格截然不同。中网和雾灯区通过点缀黑色蜂窝饰板，进一步衬托出豪华车型的运动感。雾灯区和车头中间分别配备前置摄像头和雷达，从而可以实现360度全景影像。侧面车身也是按照紧凑型SUV的标准设计，虽然没有贯穿式的侧腰线，但是两侧车窗却采用金属材料装饰，亮点十足，并且该车的车顶采用比较平直的设计手法，可以保证最后一排乘客的头部空间不受影响。

       奔驰GLB在面对振动时利索的动作很容易让你怀疑这是不是一款7座SUV，即便是在高速并线或者以较快速度通过匝道时，减振器也能够给予车身足够的支撑。当然，这些都是和舒适性相背离的，在经过细碎的振动时，车内的感受还算比较高级，但是当经过减速带这种振幅较大的振动时，还是会感受到一些抛离感。转向力度不会成为驾驶时的负担，是比较轻盈利于操作的，难能可贵的是指向性也比较灵敏准确，人车之间有较好的沟通感。

       奔驰GLB200车身长度为4638mm、车身宽度为1834mm、车身高度为1687mm、轴距为2829mm。中控台上方为皮质带缝线包裹，往下是两块10.25英寸的双连屏设计分别为中控大屏以及全液晶仪表。真皮包裹的方向盘握感很好，整个内饰依旧是采用家族化设计语言，豪华感营造非常好。

       前麦弗逊、后多连杆的独立悬架结构是豪华品牌紧凑型SUV的标准配置，奔驰GLB也没有例外，奔驰还在悬架中使用了不少的铝制结构件（比如下摆臂）来减轻重量和提升强度。车主zhudhcq在口碑中提及：“底盘悬架体现了奔驰的功力，过坑震动控制得非常好，弯道侧倾控制得也不错。

       在议论奔驰GLB这款车的时候，奔驰品牌也是大家说得比较多的一个点，很多人认为，奔驰GLB卖的是车标和品牌，而不是产品力。前面我已经说过了，奔驰GLB的综合产品表现并不差，跟竞争对手比起来也有很多优点，在此基础上，奔驰品牌能够提高它的附属价值，也为它带来更多的关注，确实功不可没。大家喜欢奔驰喜欢豪华品牌，并愿意为之支付更多的费用，这是人之常情，真没必要冠以虚荣之名。