近期,AION V Plus新增了70行政版,80行政版和80领袖版车型,售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版,80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置,价格也进行同步调整,下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计
这两块屏幕的背后,则是已经升级为ADiGO4.0的智驾互联生态系统,诸多第三方软件的搭载以及支持,外加系统本就足够流畅的操作性,赋予了AION V Plus十分便捷、智能的用车体验。在我试驾的这几天当中,无论是通过触控来操作各项功能,还是用语音直接唤醒“北鼻”,这套系统的反应速率都让我十分满意。
AION V Plus采用了百度地图内核,支持多种方式激活,包括触屏以及语音激活。开车途中语音激活更为方便,操作基本和手机差不多,上手难度同样较低。设置目的地时候,系统支持拼音、手写和语音三种方式,但在实际体验时,语音识别率不高。地名联想功能不错,基本上输入1、2个汉字就可以联想出想去的目的地,同时还提供快捷目的地功能,例如提供美食、加油站、医院等快捷搜索。经过与手机百度地图对比,同一目的地时间和路程保持一致。不过可能是受到网速影响,路线规划刷新速度比较慢。除此之外,AION V Plus还支持全液晶仪表AR实景导航和路口放大功能,使用起来非常方便。
AION V Plus作为一台纯电车型,我们还有很重要的电池部分要给大家讲解。AION V Plus会提供三个NEDC续航里程版本,分别是500km/600km/702km。更值得我们研究是,AION V Plus全系搭载的弹匣电池系统安全技术。这项技术本身拥有全时管控第五代电池管理系统,可以24小时采集数据。而且,在电芯稳定性和超高耐热性、隔热性及极速降温三维速冷系统,都算是行业领先的电池安全技术。
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