阿斯顿·马丁是一个具有108年醇厚历史的汽车品牌，有着纯正的蓝血基因，更是一位老牌的英国绅士。它精致而低调，奔放却得体，将英伦奢华跑车的优雅与贵气刻入了每一个细节。

       一方面DBX继续采用了阿斯顿·马丁特有的车身轻量化设计，其中就包括挤压成型粘合式的高强度铝合金车架。而另一方面，前中置的发动机布局，也使得车辆的静态前后轴质量分配为53.5:46.5，是接近50:50的状态。与此同时，基于独立平台开发的DBX，它的底盘采用了前双叉臂后多连杆式的四轮独立悬架系统。同时它还搭载了自适应三腔室空气悬架，以及最新的48伏电动防侧倾控制系统。

       外后视镜采用黑色底座+车身同色（弥诺陶绿）拼接，大转角造型可以降低风阻，LED转向补偿灯和侧置摄像头均采用了隐藏式布置，保证完整性。功能上具备电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目，完全符合这一级别车型应有的表现

       轮毂采用前285/40 R22，后325/35 R22的规格，提供3种运动造型和3种缎带造型可选，实拍车配备的是缎面黑+古铜棕双色钻石抛光型，如树枝般双色交错造型非常个性，也体现一种柔和之美。轮胎匹配的是倍耐力旗下的王牌产品——P ZERO系列，一款超高性能轮胎，除了贵几乎找不到缺点。采用前六活塞、后单活塞的卡钳组合，卡钳颜色共有黑色、灰色、黄色、红色和深色电镀5种颜色可选。

       来到车内，阿斯顿·马丁DBX内饰采用了舒服的造型，较好地提升了朴实感。该车方向盘设计不错，采用了真皮材质，实用性和颜值都还不错。看一下中控，搭配10.25英寸的普通液晶的中控屏，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计可圈可点。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，仪表盘设计可圈可点，显得很有端庄的感觉。该车采用了皮/Alcantara混搭座椅，座椅宽大厚实，整体乘坐感受柔软舒适。

       购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DBX目前优惠程度不错，最高可优惠 31.2万，售价低至184.80万，现车充足，颜色齐全。