沉稳外观再做突破 　　外观方面，新款宝马X7前包围部分引入了立体感更强的设计，前突的铝制装饰增强了X7的整体运动感。这次改款也首次采用了分体式大灯，除了双肾结构外又一个全新的标志性特征，外观相比现款的沉稳，在这个基础又增添了一些新意。

       外观方面，新车前脸和尾部被大量的伪装所包裹，新车外观方面的主要变化应该就集中在这两个地方，我们可以看到新车前脸采用了家族标志性“双肾”式气格栅，且造型更为立体。车身侧面线条流畅，一条明显向上倾斜的腰线由车头贯穿至车尾，车顶配备黑色行李架，一条L形银色镀铬饰条由前翼子板处延伸至后门底部，搭配采用熏黑设计的Y字形轮毂，营造时尚感。车尾部分造型饱满，车顶扰流板造型突出，并采用黑色饰板进行装饰，尾灯组样式暂时还无法完全看到，不过似乎采用了熏黑式设计，搭配底部双边共两出的镀铬排气，整体造型大气且不失时尚。

       侧身方面，宝马X7的变动不多，依旧是分段式腰线+四平八稳的车身，展现SUV应有的魁梧质感。同时，新款宝马X7还将首次提供23英寸铝合金轮毂，运动感更强。尾部方面，宝马X7在保留“C”字型灯组的基础上，又加入3D悬浮式设计，科技感轻松拿捏。

       上车前把手伸进门碗即可解锁，下车后触摸感应区即可完成落锁，全程无需掏出钥匙。夜晚开门时，氛围灯会变成红色并以固定频率闪烁，给后方车辆和行人以提示。作为旗舰车型，足够的仪式感才能与车主身份匹配，同时还能起到照明作用，让您轻松辨别车身两侧的环境。

       宝马x7 踏平丛生险峻，纵横天下。魔毯智能空气悬挂系统， 纵情驾驭如行云流水，酣畅驰骋天地间。

       “一体式悬浮曲面屏”如期而至，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，保留温控双杯架，水晶质感换挡握杆改为水晶质感拨杆继宝马iX、i4、i3等车型相继出炉，相信关注宝马品牌的买家早已经预料到新款宝马X7的内饰设计走向。“一体式悬浮曲面屏”如期而至，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，屏幕面向驾驶员微微倾斜。车机系统相应的升级为iDrive8.0，支持最新的BMW智能个人助理、RSU远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等功能。