定位于“年轻人的潮玩智能车”，哪吒V潮不仅造型升级，开启年轻化潮酷新风范，最大亮点还在于智能科技达到了越级水准。10万以内，智能顶配，哪吒V潮有着同级最大的14.6英寸智能中控大屏、同级功能最丰富的L2级智能驾驶辅助、同级独有的车内生命体征监测系统、同级唯一的零按键全触控极简科技内饰等。如果说哪吒V潮“潮酷外观+硬核智能科技”的组合，让人一秒上头，那它同级最快的加速性能、服务等多项焕新升级，则让年轻潮人进一步锁定心动之选。

       相比较起来车尾看起来就稳重了许多，溜背式车顶线条过渡到车尾后，呈下压造型，使其在视觉上看着有种高级感。尾灯的造型就比较熟悉了，与哪吒U的尾灯设计相似，45度角看去呈T字形，内部的结构也很精致，加上熏黑处理，点亮后无论是视觉效果还是辨识度都很不错。

       哪吒V的尾部呈现了棱角分明的设计样式，具有一定的运动感。尾部的造型则呈现了精巧的设计样式。

       哪吒V在车尾则采用了与车头相呼应的设计风格，虽然车尾看起来不像车头有一种可爱风格，但是车尾有一种SUV的既视感，并且这种既视感也让哪吒V更加的稳重，也在视觉效果上增加了哪吒V的宽度。

       哪吒V则是采用的哪吒汽车“自信在”设计语言，整体的外观造型官方称其是采用了海豚流线低风阻造型，单独将哪吒V拎出来看外观设计的确是没啥问题，时尚、科技感两个重要元素都有，但是与海豚和好猫相比则是逊色了很多。

       它的车长4米07、车宽1米69、车高1米54、轴长2米42，空间实用性毋庸置疑，舒适性也还不错。悬浮式向下的设计，拉伸视觉感，提升运动氛围。多条来回起伏的腰线，将车身刻画的光影陆离的，而前后的铝合金轮毂尺寸为185/55 R16。

       从U到V，哪吒一直在进化，或许前面也有些不足，但总归是中低端市场里站住了脚。直到S出来，悄悄惊艳了它的所有期待者们。就看S能不能一飞冲天，在如今品质和品牌影响力都不断拔高的造车新势力中杀出一条通天大路。