2020款路虎揽胜行政3.0表面上面揽胜给人的视觉冲击十分之大，无论是悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩还是活动统统的车身流线都完满的解释除了活动的含义，让人整个面前一辆，有了不由得前往驾驶的激动，这也是它降生以来收到了很多人追捧的缘由之一。

       20款路虎揽胜行政3.0T搭载机器增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采纳旋钮式操纵，升挡对比踊跃，且平顺性卓越。最大功率：380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩：450牛·米/3500-5000rpm。路虎揽胜行政加快进程当中除了策念头的声音和推背感，几近没有过剩感觉地到达了100公里/时。

       21款路虎揽胜车身侧面采用经典的三条车身主线，让车型更为的流畅，更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。尾灯样式与前脸大灯造型相呼应，保持了前后一致的特性，看起来更为整体，辨识度高。

       路虎揽胜创世加长版很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计，粗壮的横条式更显豪华，侧面线条硬朗有力，没有任何的弯曲和过渡，不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显，雾灯上方加上蜂窝式进气口设计，变得相当有活力。

       21款路虎揽胜行政3.0T创世加长的后排采用独立行政座椅，提供加热、通风以及头枕自动调节和后排中控台扶手。坐垫调节、椅背调节、座椅按摩等功能。音响也是量身点定做，英国顶级音响Meridian环绕音响系统，确保极致的音乐体验。路虎揽胜创世加长版恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速档，还有HDC陡坡缓降系统。四探头式泊车系统，为您降低驾驶难度。

       揽胜的车尾和劳斯莱斯库里南十分相似，恐怕这就是英国人对豪华SUV理解吧。揽胜的尾门同样采用上下两段式开始的方式，下半段可以作为休闲座椅使用。在五座状态下。这台揽胜长轴版的后备箱容积为707升，在放倒二排座椅后达到了惊人的2142升。