宝马6系GT算是宝马旗下比较小众的车款之一，话虽如此，但宝马6系GT却将旅行车、轿车以及SUV的优势集为一体，在操控性和实用性上都有着不错表现。正因如此，这款小众车也获得了一批拥护者。说到这，相信不少朋友对宝马6系GT充满了好奇心，所以今天我们一起来看看这款车。

       硬件方面，宝马6系GT全系采用2.0T发动机，得益于最大功率190kW，最大扭矩400N·m的发动机数据，使得这款宝马6系 GT可以实现6.5秒破百，最高车速可以达到250km/h。动态体验中，要说起个人对其印象较为深刻的地方，就是随叫随到的动力输出，搭配ZF 8挡手自一体变速箱，深踩油门的情况下，变速箱能够及时明白驾驶者的意图，做出降挡动作，迅速完成超车等操作。

       来到侧面，溜背式的车身造型相当亮眼，且得益于这样的车身造型，该车拥有0.25Cd的超低风阻系数。视线下移，就能看到采用黑色装饰条装饰的车窗框架与承重柱，车身部分则采用无框车门与多线条的设计，比如从前翼子板延伸至尾灯的高腰线设计、从后门分散延伸至尾部的双腰线、还有从前轮眉处延伸至后门的低腰线设计，且该低腰线还与前翼子板处的散热口融为一体，加上双五辐式轮毂，整体流动性与运动气息并不差。

       新款宝马6系GT的630i搭载的是2.0T四缸发动机（汽油），而640i则搭载了3.0T六缸发动机（汽油），它们都匹配了轻混系统。传动系统匹配8AT变速箱，而所有6缸车型均配备了xDrive四驱系统。

       侧后方45度是欣赏6系GT最佳位置，优雅的溜背线条平滑过渡到车尾，溜背效果相当明显，几段简洁的腰线勾勒出富有力量感的侧面，而且短轴车身后门比例协调，整车姿态更显动感。除此之外，无框式车门也是6系GT一大亮点，上下车特别有范。

       硬件方面，搭载的是2.0T发动机，型号为B48B20B，匹配ZF 八速手自一体变速箱。发动机最大功率为190kW，峰值扭矩为400N·m，作为宝马730Li同款的发动机，放在这款宝马6系GT身上，性能表现的确没有让我们失望。官方给出的0-100km/h加速时间为6.5秒，基本上可以满足大多数消费者对性能的诉求。所匹配的8AT变速箱在经济模式下，低速虽然能感受到轻微的顿挫感，但整体平顺性挑不出毛病。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马6系GT目前优惠程度不错，最高可优惠 6.56万，售价低至53.30万，现车充足，颜色齐全。