对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

       新老款车型前脸最大变化在于前格栅，老款荣威Ei5采用了与燃油版i5相同的倒梯形前格栅，而新款荣威Ei5则采用了新能源标志性的封闭式前格栅，并且原有的“狮标”LOGO也更换为“ROWEW”标识。

       外观方面，新款荣威Ei5向老大哥ER6看齐，新车采用了封闭式的前脸设计，以“ROEWE”字母为一字型贯穿元素，整个车头更具有未来感，完全没有现款Ei5略带燃油车的影子。

       动力方面，新车荣威Ei5的纸面参数还未可知，参考现款车型，其电动机最大功率为135 千瓦，峰值扭矩280牛·米，NEDC标准下续航里程则达到了501公里。预计新款车型会有小 幅的提升。

       在动力方面，全新荣威Ei5使用了集成的三电系统，搭载了61.1kWh三元锂电池以及第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，NEDC综合续航达501km，配合IES智能能耗预测系统，可消除用户的里程焦虑。

       座椅舒适度上，这款车座椅靠背以及坐垫都采用了反弧面的设计，会更贴近身体的曲线，同时内部填充了20mm软泡材质，乘坐感受非常柔软、舒适，主副驾有电动调节和座椅加热功能，腰托可手动调节。当然，我们拍摄的这款车型配置较高，其他配置车型可能不具备部分功能。

       整体而言，新款荣威Ei5设计时尚潮流，内饰简约舒适，加上不错的续航里程，你们觉得买它“香”吗？