作为卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型,22年款路虎卫士110 P400e在沿袭强悍纯粹越野基因的同时,从容兼顾动力性与经济性,创新诠释“J致性能”的家族产品核心,进一步深化品牌电气化布局。凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技,卫士家族持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。
坐进车里,卫士 插电混动内饰设计看起来较为时尚,视觉效果不错。该车方向盘造型非常硬派,采用了真皮材质,握感表现不错。看一下中控,该车配备圆润的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。最后再来看下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出朴素的设计风格,显示效果出色。该车采用了皮/织物混搭座椅,座椅宽大厚实,用料讲究,乘坐舒适。
先来看下卫士 插电混动的外观,卫士 插电混动车头整体走了时尚大气路线,十分具有运动气息。再搭配前车灯,整体看上去很端庄。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5018MM*2008MM*1967MM,该车采用了干练的线条,车侧给人感觉非常前卫,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。车尾部分,卫士 插电混动车尾线条精神,尾灯显得十分运动,非常硬派。
内饰部分,22年款路虎卫士110 P400e依旧是结构主义美学设计,注重实用性和耐久性,车内采用镁铝合金材质和真皮包裹,很有硬派越野的风格。车内配备12.3英寸全液晶仪表盘、11.4英寸中控高清触控屏、高清流媒体后视镜和第二代高清全彩抬头显示系统等,并搭载了最新的InControl OS 2.0系统,全新的操作界面具有英式的简洁典雅风格,极大的提升了人机交互体验,现代科技感更强。
作为一款硬派越野车,22年款路虎卫士110 P400e有着出色的全地形科技,新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统、HDC陡坡缓降控制系统、电子空气悬挂系统和自适应动态系统等,拥有8+1种地形驾控模式:自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式,以及新增的涉水模式,能够让车主轻松挑战各种高难度路况。另外,22年款路虎卫士110 P400e的涉水深度高达900毫米,能够从容应对深水环境的跋涉。
路虎卫士新能源的尾部设计相当野性,采用了侧掀式尾门,同时还配备了全尺寸备胎,属于典型的硬派越野车风格。
综上所述: 不少人买SUV都是看上了它更强的通过性,该车实用性不错,配置也齐全,居家旅行好帮手。
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