20款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S行政车身线条圆润流畅，没有任何棱角，肌肉感十足，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感

       保时捷帕拉梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

       保时捷帕拉梅拉4S车内，被吸引的还有它的中控台，设计都很有特点，与普通轿车通常采用造型大相径庭。中控台上12.3英寸的中控显示屏，也由上一代车型的传统按键控制替换为可触摸操作，且该中控屏搭载有智慧互联科技，支持多媒体、导航、车辆功能设置等多种功能。

       保时捷帕拉梅拉Panamera4S行政加长版参数：进口类型：加版；厂商：保时捷(平行进口) ；级别：豪华车；长*宽*高：5199*1937*1428MM ；最高车速：289 ；轴距：3100 ；整备质量：1980 ；油箱容积：90L ；进气方式：双涡轮增压 ；气缸排列方式：V6 ；每缸气门数：4 ；压缩比：10.5 ；配气结构：DOHC ；缸径：84.5 ；行程：86 ；最大马力：440 ；最大功率：324 ；最大功率转速：5650-6600 ；最大扭矩：550 ；最大扭矩转速：1750-5500；变速箱：8挡双离合变速箱 ；驱动方式：前置四驱 ；四驱形式：全时四驱 ；中央差速器结构：多片离合器。

       帕拉梅拉Panamera侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯，带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能，不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清，车辆灯光配置非常到位。

       全新一代Panamera4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底牌，流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

       综上所述，帕拉梅拉Panamera的平行进口版本比中规车性价比高出一个档次，目前进一步了解到，价格方面该车尚有不少议价空间，很值得考虑。