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比亚迪汉EV冬季实测:电池续航远超预期,高速+空调也能安心跑
2022年08月24日 12:37 来源: 龙南科技比亚迪 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       随着主流消费群体日益年轻化,高颜值成了产品的“敲门砖”,人们能够在某款产品前驻足,且愿意花时间去了解它,基本上都是始于颜值。很多人注意到汉DM系列就是因为它的高颜值,沃尔夫冈·艾格主外,米开勒·帕加内蒂主内,两位国际设计大师的强强联合,造就了其360度无死角的美。

       对于当下95号汽油已经突破9元大关,92号汽油也已经超过8.5元的油价来说,新能源车型成为许多消费者买车时的新选择,但纯电动车型由于存在续航里程焦虑,这时插电混动车型的优势便得以凸显。

       新款比亚迪汉DM-i、DM-p车型将在4月10日正式上市,该车已于此前公布预售价,全系有121km、242km、202km(四驱)三种纯电续航共5款车型可选,预售价区间为21.68-29.28万元。

       动力及续航方面,汉DM系列全系标配刀片电池和一套基于1.5T发动机打造的插电混动系统,主打节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航242km、百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航可达1300km;主打性能的汉DM-p零百加速仅需3.7s,NEDC工况下纯电续航202km、百公里亏电油耗5.2L。

       汉DM系列的颜值方面不用多说,我想绝大多数人应该还是对其很满意的,现在价格方面也很实惠,对比于特斯拉,同价位方面性价比简直不要高了太多,比亚迪汉DM-i和汉DM-p的外观和汉EV的大部分外观差距不大,最主要的就是前脸有硕大的进气格栅。DM-i的价格便宜得多,无疑会受到消费者的追捧,该车很可能会缺货,有意的小伙伴可及早下订。

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