极致的行驶机器,公路试驾法拉利F8 Tributo
说到法拉利,相信很多人的脑海里都会浮现出它旗下经典的跑车款式,这个擅长打造快速赛车的公司,在敞篷车领域有着极高的话语权。当然了,法拉利不只有昂贵的顶级超跑以及遥不可及的F1,其下还是有一些相对“便宜”的超跑——法拉利F8。这款车延续了法拉利家族式的设计,从内到外都散发着迷人气质。
法拉利的外观设计语言目前进入了一个全新的设计纪元,F8上的大灯、整个保险杠的空气动力学以及进风设计都带着强烈的家族特征,同时低矮的车身也展现出了超级跑车的风采。
座椅是赛车样式的桶形运动型座椅,全真皮材质,还是想更舒适点,做了精致的红色缝线点缀。座椅带电动调节功能,不像Pista都是手动调节。座椅后方还有一个储物空间,容积还不错,配置了置物网兜。副驾驶前方面板上内置了7英寸的触控屏,可以显示多媒体、导航、行车信息以及车辆设定状态。
从车的侧身来看,这款车的车身尺寸分别为4611/1979/1206mm,轴距为2650mm,并配备了米其林轮胎,其前后轮胎的尺寸分别为245/35 R20,而后轮胎规格则为305 /30 R20。
总的来说,法拉利F8是一款让人心动不已的超跑。颜色上就不用说,红色的法拉利是无数人的梦想,独特个性的造型充满进攻性,再搭配上骚气十足的配色,开出去绝对炸街。作为一款超跑,空间自然不是它的优势所在,消费者最关心的还是它出色的性能,这才是一款法拉利跑车的终极奥义。
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